Når vi tenker på forurensning fra båter, er det ofte støy, oljeutslipp eller plastavfall som først kommer i tankene. Men en av de mest skjulte og langvarige virkningene kommer faktisk fra noe så tilsynelatende uskyldig som eksosgassene som slippes ut hver gang vi starter motoren.
Det handler om havforsuring – et økende problem som truer hele det marine økosystemet.
Hva skjer når vi slipper ut CO₂ i vann?
Tradisjonelle båtmotorer – enten de går på bensin eller diesel – slipper ut CO₂ rett i lufta. Men en del av denne gassen løses opp i sjøvannet, spesielt der eksosen går direkte i vannet, slik tilfellet er med mange påhengsmotorer og enkelte innenbordsanlegg. Når CO₂ møter vann, dannes karbonsyre. Dette senker pH-verdien og gjør vannet mer surt.
Dette skjer ikke bare i stor skala globalt – det skjer også lokalt og konsentrert, rett rundt båten din.
Hvorfor er dette et problem?
Havet er naturlig svakt basisk, med en pH rundt 8,1. Mange marine arter er utviklet for å leve under slike forhold. Når pH synker, blir det vanskeligere for organismer som koraller, skjell, krabber og enkelte planktonarter å danne skall og strukturer laget av kalsiumkarbonat. Det er som om byggematerialet deres begynner å løse seg opp.
Dette kan igjen få ringvirkninger i hele næringskjeden, inkludert for de fiskene vi spiser – og til slutt, oss mennesker.
Små motorer, store tall
En enkelt båt gjør kanskje liten skade alene. Men i en norsk skjærgård med tusenvis av fritidsbåter i drift hele sommeren, snakker vi om et betydelig samlet utslipp – rett under overflaten der det marine livet er mest sårbart.
I tillegg til CO₂ inneholder eksosen også nitrogenoksider (NOₓ) og svoveloksider (SO₂), som også kan bidra til forsuring og næringsubalanse i vannet.
Hva kan vi gjøre?
Det finnes håp – og løsninger. Overgangen til grønnere fremdrift, som elektriske båtmotorer, hydrogen eller hybridteknologi, er i gang. Stadig flere produsenter tilbyr utslippsfrie alternativer som ikke bare beskytter miljøet, men også gir en stillere, mer behagelig opplevelse på sjøen.
Prosjekt Grønn Båt jobber for å fremme akkurat denne overgangen – fordi vi vet at fremtidens båtliv må være i balanse med livet under vann.
Vil du være en del av løsningen?
Velg grønn teknologi. Velg en fremtid der vi tar vare på havet – både for fiskene og for barna våre.
–
Interessert i å vite mer?
🌊 1. Havforsuring og CO₂-utslipp fra båtmotorer
Båtmotorer slipper ut CO₂, som kan løses opp i sjøvann og bidra til lokal havforsuring. Dette påvirker marine organismer som er avhengige av kalsiumkarbonat for å bygge skall og skjelett.
• European Environment Agency (EEA) forklarer hvordan havforsuring, forårsaket av CO₂-utslipp, reduserer tilgjengeligheten av kalsiumkarbonat, noe som gjør det vanskeligere for organismer som koraller og skjell å opprettholde sine strukturer.
https://www.eea.europa.eu/publications/how-climate-change-impacts
• Port Gardner Yachts beskriver hvordan CO₂ fra båteksos danner karbonsyre i vannet, noe som senker pH-verdien og påvirker marine organismer negativt.
⚠️ 2. Lokal påvirkning fra eksosutslipp
I områder med høy båttrafikk kan utslippene føre til lokal forsuring og oksygenmangel, noe som skaper “døde soner” hvor marint liv sliter med å overleve.
• Marine Biodiversity Science Center rapporterer at områder med høy båttrafikk viser forhøyede nivåer av forurensende stoffer, som kan føre til utviklingsproblemer hos marine organismer og påvirke hele næringskjeden.
https://www.marinebiodiversity.ca/2025/02/boatings-hidden-toll-how-your-weekend-on-the-water-affects-marine-life/
🐚 3. Effekter på marine organismer
Havforsuring påvirker spesielt organismer som koraller, skjell og visse planktonarter, som er avhengige av kalsiumkarbonat for å bygge sine strukturer.
• Environmental Literacy Council forklarer hvordan økt surhet i havet reduserer tilgjengeligheten av karbonationer, noe som gjør det vanskeligere for organismer å danne og opprettholde skall og skjelett.
https://enviroliteracy.org/ocean-acidification-a-growing-threat-to-marine-life/
🔊 4. Støyforurensning fra båtmotorer
Støy fra båtmotorer kan forstyrre kommunikasjon, navigasjon og atferd hos marine arter som hvaler og delfiner.
• Engine Boat Services beskriver hvordan motorstøy kan påvirke reproduksjon og utvikling hos marine virvelløse dyr, og føre til endringer i populasjonsdynamikken.
https://engineboatservices.com/the-impact-of-boat-engine-noise-on-marine-wildlife/
Kan støy være grunnen til at spekkhoggere angriper båter? https://www.livescience.com/animals/orcas/orcas-have-sunk-3-boats-in-europe-and-appear-to-be-teaching-others-to-do-the-same-but-why
📊 5. Regulering og fremtidige tiltak
Internasjonale reguleringer, som de fra International Maritime Organization (IMO), har begynt å adressere utslipp fra skip, men det gjenstår arbeid for å redusere påvirkningen fra fritidsbåter.
• SAFETY4SEA diskuterer hvordan utslipp fra skipsmotorer bidrar til havforsuring, og behovet for strengere reguleringer for å beskytte marine økosystemer.
https://safety4sea.com/emissions-from-shipping-making-ocean-more-acidic/
